Состоявшийся в субботу обмен между Россией и Украиной будет способствовать урегулированию ситуации в Донбассе и позволит отозвать агрессивные решения режима Петра Порошенко. Об этом заявил в понедельник министр иностранных дел РФ Сергей Лавров на совместной конференции по итогам по итогам встречи глав МИД и Минобороны РФ и Франции в формате "2+2", передает ТАСС.
"Мы выразили удовлетворение состоявшимся позавчера обменом "35 на 35". Мы надеемся, что это добрый знак, который позволит рассчитывать, что параллельно с урегулированием в Донбассе и российско-украинские отношения будут нормализовываться и те агрессивные и антироссийские решения, которые принимал режим Порошенко, будут отозваны с целью обеспечить в наших отношениях взаимное уважение и уважение национальных меньшинств на Украине и в РФ", – сказал Лавров.
Турция рассматривает возможность покупки российских самолётов-амфибий Бе-200, сообщает ИноТВ со ссылкой на местное издание Hürriyet Daily News.
Отмечается, что министр сельского и лесного хозяйства Турции Бекир Пакдемирли планирует посетить Россию, чтобы осмотреть "летающие лодки" и начать официальные переговоры об их возможном приобретении Анкарой.
"Я собираюсь в Россию в понедельник, чтобы посмотреть на российские пожарные самолёты. Я лично опробую самолёт», — заявил министр.
Соответствующее поручение Пакдемирли дал президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, который заинтересовался Бе-200 на авиационной ярмарке МАКС-2019, состоявшейся в конце августа.
"В ходе визита мы проверим самолёт и обсудим его стоимость и технические характеристики. Мы можем купить эти самолёты только после уточнения этих деталей, а также если мы придём к выводу, что они способны удовлетворить наши потребности", — добавил Пакдемирли.
Многоцелевой самолёт Бе-200 способен останавливать и сдерживать распространение крупных лесных пожаров и доставлять пожарные бригады и оборудование для тушения очагов возгорания. Эта "летающая лодка" способна нести до 12 тонн воды.
Hürriyet Daily News напоминает, что этим летом лесные пожары охватили западное побережье Турции и поставили под сомнение способности страны бороться со стихией.
"Мы используем вертолёты. Мы увеличили количество вертолётов, борющихся с пожарами, с 24 до 30. Это не значит, что нам не понадобятся пожарные самолёты. Вот почему я еду в Россию", — подытожил министр.
"Газпром" до конца года закачает в подземные хранилища газа (ПХГ) в Европе вдвое больше газа, чем в прошлом году, из-за завершения транзитного контракта с Украиной. Об этом сообщил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер, передает ТАСС.
"До конца года "Газпром" закачает в подземные хранилища в Европе не менее 11,4 млрд куб. м газа. Это более чем в два раза превышает уровень прошлого года. Мы видим, что наши европейские партнеры ведут закачку очень высокими темпами, это же пытаются делать и наши украинские коллеги. Без сомнения, одним из факторов высоких объемов закачки газа в подземные хранилища является то, что 31 декабря текущего года заканчивается договор на транзит через территорию Украины", – сообщил Миллер.
Также он рассказал, что поставки газа Украине по прямому контракту являются главным вопросом двусторонних переговоров стран.
"Вопрос транзитного договора является чрезвычайно важным, но все-таки первоочередной вопрос – будет ли Украина покупать российский газ по прямому контракту. <...> Конечно же, это также и понимание того, какой уровень цен будет у украинского конечного потребителя, потому что в случае заключения прямого договора на поставку газа с "Газпромом" цена газа для конечного потребителя на Украине может быть на 25 процентов ниже текущего уровня. Но, без сомнения, главным вопросом, подчеркиваю, является поставка газа для украинского рынка. Это вопрос двусторонних переговоров между Россией и Украиной", – добавил глава "Газпрома".
Новый раунд трехсторонних переговоров России, Еврокомиссии и Украины по продолжению транзита российского газа через Украину в ЕС пройдет 19 сентября в Брюсселе, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ЕК.
"Вице-президент (по энергосоюзу Марош) Шефчович проведет трехсторонние газовые переговоры в Брюсселе 19 сентября. Украинские и российские коллеги согласны с датой", – сказал собеседник агентства.
Действующий контракт на транзит российского газа через Украину истекает в конце года. Последние на сегодняшний день трехсторонние консультации России, Украины и Еврокомиссии прошли в январе в Брюсселе, стороны не согласовали конкретных договоренностей. ЕК предложила сторонам заключить десятилетний договор и договориться о "привлекательных" объемах для инвесторов, которым предстоит модернизировать украинскую газотранспортную систему.
В эфире радио Sputnik ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков высказал мнение, что на встрече стороны лишь определят свои позиции.
"Решения всех вопросов ожидать, наверное, не стоит. Я думаю, что это будет определение позиции сторон, учитывая, что украинская делегация должна быть представлена новыми людьми. Со старыми людьми – представителями "Нафтогаза", Минэнерго – говорить уже никто не мог, потому что они открыто заявляли, что никакой транзитный договор подписывать не будут. А именно это европейцев беспокоит, поскольку "Газпрому" будет сложно исполнить свои контрактные обязательства с января по март, в отопительный сезон, не имея украинского транзита, – сухопутные части "Северного потока-2" и "Турецкого потока" пока не достроены", – сказал Игорь Юшков.
По его словам, переговоры осложняют слишком разные позиции сторон по вопросу транзита.
""Газпром" говорит, что готов подписать долгосрочный контракт при условии, что там не будет формулы "качай или плати", то есть, сколько прокачали, за такие объемы и заплатили. Украинцы говорят, мол, давайте подписывать десятилетний контракт с огромным объемом по условию "качай или плати". Таким образом они попытаются "запереть" "Газпром" на украинской трубе: если он физически не будет качать газ, то все равно будет платить. То есть они по сути требуют дань по 3 млрд долларов в год в течение десяти лет – позиция старой украинской переговорной команды была именно такой", – отметил эксперт.
Тем не менее, считает он, стороны могут прийти к компромиссу.
"Думаю, что стороны на второй-третьей встрече могут прийти к компромиссному решению: на 2020 год могут подписать соглашение по типу так называемых пакетов, прописав условие "качай или плати" примерно на 60 млрд кубов. А с 2021 года и в остальные года – это уже большой вопрос, сколько будут качать, в какие страны и так далее. Для европейцев сейчас главное решить проблему зимы 2020 года. Я думаю, что именно об этом и будут говорить: зима 2020 года – это центральный вопрос", – заключил Игорь Юшков.
Президент России Владимир Путин прошел свою часть пути для того, чтобы состоялся обмен удерживаемыми лицами между РФ и Украиной, их встреча в аэропорту – не прерогатива главы государства. Об этом заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, отвечая на вопрос о том, почему Путин, в отличие от президента Украины Владимира Зеленского, не прибыл в аэропорт встречать участников обмена.
"В целом это не прерогатива главы государства. Глава государства свою часть пути прошел, чтобы этот обмен смог состояться. И это является главным, а не приезд или неприезд в аэропорт", – цитирует Пескова агентство ТАСС.
Пресс-секретарь президента оставил без комментариев вопрос о том, будет ли предоставлено российское гражданство украинцам, выданным Киевом России в рамках этого обмена.
Москва и Киев 7 сентября провели обмен удерживаемыми лицами по формуле "35 на 35". Подготовка обмена активизировалась после избрания на пост президента Зеленского. Активная фаза переговоров и оформления юридических процедур в отношении граждан двух стран, которых планировалось включить в список, началась несколько недель назад. 5 сентября Путин заявил, что обмен будет масштабным и может стать шагом в сторону нормализации двусторонних отношений.
Зеленский 7 сентября приехал в киевский аэропорт Борисполь, чтобы встретить самолет из Москвы с украинскими гражданами, вернувшимися на родину в рамках обмена удерживаемыми лицами. В аэропорт также прибыл генеральный прокурор Украины Руслан Рябошапка и родственники участников обмена.
Аббревиатура неканонической Святейшей Церкви Украины – СЦУ не имеет ничего общего с актом мочеиспускания, а те, кто использует ее, пытаются оскорбить миллионы прихожан новой церковной структуры Украины. Об этом заявил спикер "ПЦУ" Евстратий Зоря на своей странице в Facebook.
"Показательно, как оба лагеря полюбили употребление, по их мнению, "унизительного сокращения" от одного из наименований, принятых для нашей Церкви в тексте Томоса: "Ἁγιωτάτη Ἐκκλησία τῆς Οὐκρανίας – Святейшая Церковь Украины. А для оппонентов среди этих трех особенных слов слышится лишь просторечное наименование акта мочеиспускания", – написал Евстратий.
Спикер "ПЦУ" уверен, что те, кто "публично унижают ее (ПЦУ. – Ред.), прежде всего унижают личность ее предстоятеля, они тем самым бросают грязью не в митрополита Епифания или некую абстрактную структуру, а в миллионы верующих – прихожан и священнослужителей, которые составляют эту Церковь".
Экс-депутат Верховной Рады Александр Онищенко сообщил, что угроза арестов по обвинению в коррупции вызвала настоящую панику в руководстве заводов госконцерна "Укроборонпром".
"У ребят в "Укроборонпроме" дикий кипиш, особенно на бронетанковых заводах. Ходят устойчивые слухи, что скоро "закроют" несколько директоров или их замов, но никто из команды Порошенко не вступится", – написал экс-депутат на своей странице в Facebook.
Он отметил, что некоторые руководители опасаются за свою жизнь.
"В "Укрспецэкспорте" настроения еще хуже, некоторые должностные лица вообще начинают волноваться за свою жизнь. Особенно те, кто работал с Пашинскими, известным своими методами решения вопросов и безнаказанностью, как было с убийством в Житомире и попыткой убийства Химикуса", – добавил Онищенко.
Напомним, 31 декабря 2016 года депутат украинского парламента Сергей Пашинский чуть не врезался в поломавшейся на трассе автомобиль, который в тот момент пытались оттащить на обочину двое мужчин. Возникшая ссора закончившаяся тем, что Пашинский прострелил ногу одному из мужчин — Вячеславу Химикусу.
Отметим, ГК "Укроборонпром" объединяет более 100 украинских предприятий оборонной промышленности занимающихся разработкой и изготовлением оружия и техники. "Укрспецэкспорт" входит в состав "Укроборонпрома". Госконцерн обладает монопольным правом осуществлять экспорт и импорт продукции и услуг военного и двойного назначения.
Задел для создания отечественного двигателя для самолета Sukhoi Superjet создается, и, если будет контракт, силовую установку создадут в обозримые сроки, заявил генеральный конструктор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Ростех) Юрий Шмотин в интервью РИА Новости.
"Мы понимаем, что для семейства самолетов Sukhoi Superjet нужен двигатель, который будет превосходить SaM146 по характеристикам. Работы по формированию задела для создания двигателей нового поколения мы ведем. В случае получения заказа от ГСС (АО "Гражданские самолеты Сухого", – ред.) мы готовы будем представить такой двигатель в обозримые сроки", – сказал Шмотин.
Двигатель SaM146 производится российско-французской компанией PowerJet (совместное предприятие "ОДК-Сатурн" и Safran). "ОДК-Сатурн" в данном проекте отвечает за вентилятор, компрессор, турбину низкого давления, в то время как французская – за основную часть двигателя – газогенератор, а также агрегаты и сопряжение с бортом.
В эфире радио Sputnik генеральный директор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка рассказал, какими качествами должен обладать новый двигатель.
"Если мы сможем сделать современный надежный двигатель для Sukhoi Superjet, то жизненный цикл самолета будет продлен, возможно, на десятки лет. Известно, что нынешний двигатель, изготовленный совместно с Францией, дает сбои, ресурс двигателя иногда заканчивается раньше времени. И в коммерческом плане эксплуатация такого самолета, где двигатель меняется часто, затратная. Поэтому это (создание отечественного двигателя, – ред.) – целесообразная задача. Если степень двухконтурности двигателя Sukhoi Superjet сейчас составляет около 4,4 (это по современным нормам мало), то в дальнейшем желательно поставить двигатели со степенью двухконтурности от 5 до 7. Тогда топливная экономичность самолета возрастет, и он будет более востребован на рынке и более востребован пассажирами, поскольку стоимость билетов будет поменьше", – сказал Виктор Прядка.
Китай и Россия во время визита премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна планируют подписать совместный документ о совместной проработке мер по стимулированию роста товарооборота до 200 млрд долл к 2024 году. Об этом в понедельник на брифинге заявил заместитель министра иностранных дел КНР Лэ Юйчэн, передает ТАСС.
"Отвечающие за экономику и торговлю ведомства двух стран планируют подписать документ об изучении и составлении дорожной карты о высококачественном развитии двусторонней торговли до 2024 года. Как я уже объяснял, после достижения показателя в 100 млрд в прошлом году, к этому сроку [2024 год] мы планируем довести товарооборот до 200 млрд долл. Будет составлена дорожная карта, в которой будут прописаны конкретные меры для достижения целевой планки в $200 млрд", – указал замглавы МИД КНР.
Из-за ухудшения ситуации с поставками топлива на нефтебазы ряд украинских АЗС оказались без топлива. О создавшемся дефиците горючего шла речь на заседании оперативного штаба в Мининфраструктуры Украины в пятницу, 6 сентября, сообщает издание Oilpoint.
"Дефицит топлива на определенных нефтебазах связан с тем, что Укрзализныця не справляется с увеличением потока грузов. Кроме этого, на ситуации сказывается медленная работа таможни на ключевых станциях, через которые проходят составы с топливом", – говорится в сообщении.
"Ряд железнодорожных станций оказались парализованными. Простои на станции Дарница достигают 20 дней. Состав Кременчуг – Киев вместо 7 дней идет 20-30 дней, не говоря уже о других отправителях, ту же Беларусь", – заявил один из участников заседания оперативного штаба.
Кроме того, по словам участников рынка, образовалась проблема с своевременным возвратом пустых цистерн на белорусскую сторону, хотя в этом направлении наблюдается позитивная динамика.
"Представители государства на встрече пообещали решать возникшие проблемы и доложить о ситуации высшему руководству страны для обеспечения оперативных мер для разрешения ситуации", – отмечает Oilpoint.
Как сообщалось, с 1-го августа компании прекратили осуществлять импорт нефтепродуктов на Украину по трубопроводному транспорту, в связи с чем увеличилась нагрузка на порты и железную дорогу.
Ранее экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что транспортная система Украины готова к диверсификации путей поставок нефтепродуктов.
Руководитель портала РИА Новости Украина Кирилл Вышинский, освобожденный из-под ареста по решению суда в Киеве, заявил, что абсурдность предъявленных ему обвинений понимали даже в Службе безопасности Украины.
"Действительно, мы работали по стандартам, поэтому я был совершенно спокоен, когда я читал материалы дела, предъявленные мне обвинения, я был спокоен – конечно, это был бред. Более того, сами люди в СБУ осознавали, что это такая, мягко говоря, абсурдная история", – заявил Вышинский на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня", передает РИА Новости.
Он отметил, что при его задержании украинские власти руководствовались статьей украинского уголовного законодательства, которая подразумевает задержание, когда есть явные признаки совершения правонарушения. В случае журналиста поводом послужила статья, готовившаяся для публикации на портале РИА Новости Украина про ситуацию в канонической Украинской православной церкви. Вышинский подчеркнул, что в статье использовалось два мнения – украинского политолога и позиция самой УПЦ.
"А где здесь подрывная деятельность против Украины и в чем подыгрываю РФ, если мы даем позицию двух украинцев и обсуждаем украинскую проблему?" – добавил журналист.
Этот эпизод в итоге не был включён в обвинительный акт, продолжил Вышинский. При этом в него включили 72 статьи с сайта, и, как считают украинские власти, "конечной целью этой моей деятельности, публикации статей, было полное уничтожение независимости, суверенитета, территориальной целостности, вплоть до полного поглощения Российской Федерации", добавил журналист.
"Вот эти вот 72 статьи опубликовали, и исчезает страна, крупнейшая по территории в Европе... Как с этим можно вообще разговаривать, как можно с этим в суд идти? Поэтому было понятно, что никто в суд по-хорошему с этим идти не собирается, а если собирается – это суд будет стопроцентно управляемым, контролируемым, примет решение, которое спустят сверху. Поэтому я всегда говорил: "Ребят, это абсурд, то, что вы мне инкриминируете", – заявил он.
Россия и Украина освободили 7 сентября по 35 осужденных и задержанных граждан друг друга, среди освобожденных с российской стороны были осужденные за подготовку теракта Олег Сенцов и Александр Кольченко, осужденный за шпионаж Роман Сущенко и нарушившие российскую границу 24 украинских военных. Кроме того, в этот день в Россию прилетел освобожденный Вышинский.
Вышинский был задержан в Киеве 15 мая 2018 года по подозрению в поддержке самопровозглашенных республик Донбасса и госизмене. Максимальное наказание по этой статье предусматривает до 15 лет лишения свободы. Суд восемь раз продлевал Вышинскому меру пресечения в виде содержания под стражей, 28 августа он был освобожден из-под стражи.
"Объединенная двигателестроительная корпорация" создала линейку двигателей для кораблей ВМФ, где раньше стояли украинские силовые установки, заявил заместитель генерального директора - генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.
"ОДК выполнила работы по заказу Минобороны по разработке базовых газотурбинных двигателей для Военно-морского флота России от 8 тыс. л.с. до 25 тыс. л.с. Это двигатели семейства М70 как для кораблей класса "Зубр" и "Мурена" на воздушных подушках, так и очень ожидаемый двигатель М90ФР для кораблей проектов 22350 и 20386. Эти двигатели позволяют сформировать практически всю номенклатуру силовых агрегатов для кораблей ВМФ России и закрыть потребности Минобороны", – цитирует Шмотина РИА Новости.
Россия столкнулась с проблемой обеспечения своих боевых кораблей газотурбинными двигателями после разрыва военно-технического сотрудничества с Украиной. В частности, было приостановлено строительство второй тройки фрегатов проекта 11356 для Черноморского флота, силовые установки для которых делало украинское предприятие "Зоря-Машпроект". В 2018 году стало известно, что два из трех кораблей этой серии будут проданы Индии.
Впоследствии было принято решение освоить и начать производство отечественных газотурбинных установок на рыбинском заводе "ОДК-Сатурн".
С 2014 по 2017 годы на мощностях "Сатурна" велись опытно-конструкторские работы по трем морским силовым установкам "М90ФР" (мощностью 27500 лошадиных сил), "Агрегат-ДКВП" (мощностью 10000 лошадиных сил) и "М70ФРУ-Р2. Как заявлял в интервью РИА Новости управляющий директор предприятия Виктор Поляков, первыми российские газотурбинные двигатели получат фрегаты проекта 22350.
Французская газета Le Figaro опубликовала видео выступления президента Украины Владимира Зеленского, в котором причислила Киев к российским городам.
На сайте газеты транслировалось видео с брифингом Зеленского после освобождения Россией и Украиной осужденных и задержанных лиц, которое состоялось 7 сентября. Местом выступления французы указали "Киев, Россия".

Альтернативы минскому "комплексу мер" для урегулирования ситуации на юго-востоке Украины нет, работу в рамках "нормандского формата" необходимо продолжить – к таким выводам пришли президенты России и Франции в ходе телефонного разговора, который состоялся 8 сентября. Об этом сообщается на сайте Кремля.
Владимир Путин и Эммануэль Макрон обсудили обмен между Россией и Украиной удерживаемыми лицами – за день до этого состоялся обмен по схеме "35 на 35" – и обсудили дальнейшие шаги по стабилизации ситуации в Донбассе.
Владимир Путин обратил внимание на то, что Киев должен выполнять договоренности, достигнутые в ходе встреч на высшем уровне в Париже и Берлине в 2015-м и 2016 годах, включая разведение сил и средств на согласованных участках линии соприкосновения.
Накануне Путин провел телефонный разговор с украинским лидером Владимиром Зеленским. Они также обсудили состоявшееся одновременное освобождение заключенных, проблему урегулирования внутриукраинского конфликта и договорились продолжить подготовительную работу для проведения саммита "нормандской четверки".
В эфире радио Sputnik политолог, декан факультета политики и международных отношений Сибирского института Управления – филиала РАНХиГС при Президенте РФ Сергей Козлов высказал мнение, что все стороны заинтересованы в установлении мира на Украине и в нормализации ее отношений с Россией.
"Да, мир на Украине достаточно далеко, но говорить о том, что лед тронулся, все-таки можно. Все три президента – и французский, и российский, и украинский – заинтересованы в том, чтобы ситуация каким-то образом менялась. Макрон хочет повысить свою роль в качестве посредника между Россией и Украиной и, с другой стороны, усилить роль Франции в решении общеевропейских проблем. Для президентов России и Украины необходимо выйти из того тупика, в который российско-украинские отношения зашли при предшествующем украинском президенте. Поэтому обмен "35 на 35" является очень важным символическим маркером, говорящим о том, что дальнейшие шаги будут сделаны, и стороны крайне заинтересованы в том, чтобы идти навстречу друг другу", – сказал Сергей Козлов.
Вчера между Киевом и Москвой состоялся масштабный обмен пленными. Впрочем, формальный статус этих людей — осужденные или подозреваемые в различных преступлениях, поскольку официальной войны между странами нет, пишет Страна.UA.
Россия отдала 35 украинских граждан. По логике вещей, Украина должна была вернуть столько же россиян. Однако на деле граждан РФ в обменном списке Украины оказалось меньше — по разным данным, от 13 до 15. Остальные — украинцы, поддерживающие ДНР / ЛНР или просто настроенные пророссийски.
Это, по сути, главный парадокс обмена, считает газета. Получается, мы обменяли украинцев на украинцев. Что добавляет аргументов тем, кто считает, что на Украине происходит прежде всего гражданский конфликт, а не война с Россией.
И хотя власти такую постановку вопроса отметают, состав пленных, переданных РФ, говорит сам за себя, рассуждает Страна.UA.
Ранее Альтернатива цитировала Юрия Луценко, который, желая расставить точки над «i», заявил, что Владимир Цемах не был передан Нидерландам по запросу, потому что Украина своих граждан другим государствам не выдает. Уже тогда это утверждение вызывало как минимум недоумение, поскольку Цемах находился в списке на обмен с Россией.
После публикации расследования газеты Страна.UA разъяснение экс-генпрокурора со ссылкой на конституцию кажется еще более странным и неубедительным.
Вчера в честь Дня освобождения Донбасса от немецких нацистов ополченцы ДНР подняли в воздух на передовой Знамя Победы. Таким образом символ Победы советского народа поднялся над позициями украинского нацистского батальона «Азов».

В акции ко Дню освобождения Донбасса приняли участие Глава ДНР Денис Пушилин и ветеран ополчения Александр Ходаковский. Видео с места событий опубликовал военкор Александр Сладков, сообщает ИА Новороссия.
Напомним, 6 сентября в Донецке прошел митинг ко Дню освобождения Донбасса.
Немецкий детектив Йозеф Реш готов обсуждать с властями Малайзии вопрос о передаче материалов по делу о крушении рейса МН17 на Украине после заявления премьера Махатхира Мохаммада о готовности принять его доказательства.
"Мы исходим из того, что малайзийское правительство лично обратится к нам через собственное посольство или уполномоченного адвоката. Чтобы (эти представители смогли) проинформировать затем малайзийское правительство о том, как все запланировано, если условия будут выполнены", – заявил Реш РИА Новости, отвечая на вопрос, готов ли он представить правительству Малайзии материалы своего расследования.
Как заявил в интервью РИА Новости 5 сентября премьер Малайзии, страна готова выслушать доказательства Реша по делу о катастрофе, которые не учла совместная следственная группа. Он добавил, что расследование, которое идет под руководством прокуратуры Нидерландов и без участия России, основано на позиции тех, кто не может быть непредвзятым. Для по-настоящему справедливого расследования Мохамад предложил создать новый нейтральный орган с участием экспертов из разных стран, которые имеют опыт в подобных делах об авиакатастрофах.
Ранее Реш, который занимался расследованием крушения МН17 с 2014 года сообщил, что ему известны имена лиц, ответственных за катастрофу, и другие данные, которые международное следствие, по его словам, игнорирует. Детектив сказал тогда, что может обратиться к России, Малайзии и другим странам с предложением об обнародовании его информации о причинах трагедии, имен людей, ответственных за неё, а также американских спутниковых данных, имеющихся у него.
Реш в августе повторно обратился с открытым письмом к международному следствию, он по-прежнему готов публично передать совместной следственной группе доказательства по делу. При этом он готов рассматривать и другие "прозрачные способы" обнародования имеющейся у него информации.
Председатель комитета по внешней политике Верховной Рады и депутат от "Слуги народа" Богдан Яременко заявил, что планирует разработать законопроект, который будет предусматривать наказание за ведение переговоров от имени Украины не уполномоченными на то лицами.
"Это моя частная инициатива, я еще не приступил к ее реализации просто из-за нехватки времени. Но это обязательно будет сделано. У нас, к сожалению, война стала поводом для пиара. И пиарятся очень вредным способом. Потому что поездки в Россию политиков в период войны с декларированием принципов, которые отличны от государственной политики, не приближают мир, а отдаляют его, поскольку дезинформируют российское руководство и российский народ по поводу истинных намерений Украины. Мы не намерены договариваться в обход своего суверенитета, в обход своих интересов. Это россияне должны понять. Поэтому эти вояжи для того, чтобы попиариться на теме, "нюхнуть" газу, это вредно. Цена этого — человеческие жизни. Это надо трактовать только так", — рассказал Яременко в интервью ТСН.ua.
По его словам, такие действия следует трактовать как государственную измену, а наказывать за это тюремным заключением. Он также отметил, что отмена неприкосновенности с 2020 года будет только способствовать этому.
"Сейчас надо, чтобы парламент поддержал эту логику, и я сам понимаю опасность таких нововведений, потому что мы не должны повредить межчеловеческому диалогу. Надо правильно все это выписать, чтобы не страдали те, кто не должны пострадать. Эксперты должны говорить, какой-то обмен мнениями должен идти. Но пиариться, представлять интересы государства не такими, какие они есть, и при этом пытаться получить от враждебного государства какие-то льготы — это государственная измена. Это должно наказываться", — пояснил Яременко.
Напомним, председатель Службы безопасности Украины Иван Баканов заявил, что депутат от "Оппозиционной платформы — За життя" Виктор Медведчук не привлекался к процессу обмена пленными. Он также отметил, что его поездки в Россию являются "собственной PR-инициативой". В то же время, президент России Владимир Путин предостерег украинского президента Владимира Зеленского от преследований оппозиции, в частности его кума Виктора Медведчука.
Вчера вечером состоялся телефонный разговор между президентом России Владимиром Путиным и президентом Франции Эммануэлем Макроном, передает пресс-служба Кремля. Лидеры "дали позитивную оценку освобождению и передаче 7 сентября удерживавшихся на Украине и в России лиц как важной гуманитарной акции. Выражена надежда, что это будет способствовать нормализации российско-украинских отношений".
"В ходе обсуждения перспектив разрешения внутриукраинского конфликта акцентирована безальтернативность минского "Комплекса мер" как основы урегулирования. Подтвержден взаимный настрой на продолжение конструктивной совместной работы в рамках «нормандского формата», — сказано в пресс-релизе. — Президент России отметил целесообразность тщательной подготовки повестки дня очередного саммита «нормандской четверки», а также проработки тех решений, которые могут быть одобрены лидерами по итогам такой встречи. В данном контексте обращено внимание на необходимость выполнения Киевом договоренностей, достигнутых в ходе предыдущих встреч на высшем уровне в Париже и Берлине в 2015-м и 2016 годах, включая разведение сил и средств на согласованных участках линии соприкосновения и закрепление в письменном виде "формулы Штайнмайера".
Напомним, предложения министра иностранных дел Германии Франка-Вальтера Штайнмайера или "формула Штайнмайера" определяет механизм введения в действие закона об особом статусе Донбасса.
В 2016 году он предложил следующую модель:
• Украина принимает закон об особом порядке проведения местных выборов на неподконтрольных территориях,
• далее проходят выборы на территории "ЛДНР",
• после их проведения и публикации отчета ОБСЕ с подтверждением демократичности выборов закон "Об особом порядке местного самоуправления в отдельных районах Донецкой и Луганской областей" временно вступает в силу.
• после внесения изменений в Конституции об особом статусе Донбасса и передачи контроля Украине над границей с Россией закон об особом статусе Донбасса обретает постоянное действие.
Этот понятный и логичный порядок урегулирования гражданского конфликта на юго-востоке Украины оспринимался в штыки при Порошенко. При Зеленском украинские власти тоже предпочитают о нем не вспоминать.
Железнодорожное пассажирское сообщение между ДНР и крупнейшими городами России может быть запущено уже в ближайшее время. Об этом сообщил глава ДНР Денис Пушилин на встрече с рабочей и студенческой молодежью на образовательной площадке общественного движения «Донецкая Республика», передает Донецкое агентство новостей.
«Установление прямого железнодорожного сообщения с Россией планируется. Прямое, имеется в виду без пересадок, сообщение планируется, в частности, с Москвой и Санкт-Петербургом. Система прорабатывается и, надеюсь, в самое ближайшее время мы сможем ей воспользоваться», — сказал Пушилин.
Он добавил, что также рассматривается возможность курсирования поездов и по другим направлениям в города РФ.
Ранее сообщалось о планах государственного предприятия «Донецкая железная дорога» наладить прямое железнодорожное сообщение с Таганрогом.



О проекте
Главная
Материалы
Статьи
Конференции
Видео
Библиотека
Колонка литератора
Трибуна
Проект «Ukraina»
Самые комментируемые
Самые популярные
Самые понравившиеся
События
Правила
Связь
Поиск
Регистрация