Альтернатива

Неэффективная работа "Укрзалізниці" снижает рентабельность производства зерновых на Украине. Об этом в комментарии изданию "Обозреватель" заявил президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев.

По его мнению, в этом году аграрии столкнутся с существенной проблемой при вывезе собранного урожая – особенно на юге страны.

"Урожай мы ожидаем выше, чем прошлогодний. И экспорт, соответственно, будет выше на 2-2,5 млн тонн по сравнению с прошлым годом. Поэтому логистическая проблема останется", — рассказал Горбачев.

Он отметил, что несмотря на мрачные прогнозы отдельных экспертов, вывезти удастся весь урожай.

"В то, что мы не сможем вывезти зерно – я не верю. Уверен: вывезем абсолютно все. Точно так же, как уверен, что мы будем жить в условиях постоянного транспортного коллапса. Если раньше были какие-то пиковые нагрузки, скажем, ноябрь-декабрь, то теперь это будет полностью целый год в пИке и в пикЕ", — подчеркнул Горбачев.

Он предположил, что в крайнем случае аграриям придется заменить железнодорожные перевозки автомобильными.

"Если железная дорога перестанет справляться, мы повезем автотранспортом. Это повлияет лишь на транспортную составляющую, за которую заплатит сельхозпроизводитель. Неэффективные действия "Укрзалізниці" провоцируют понижение рентабельности производства зерновых на Украине", — считает Горбачев.

При этом, главной проблемой монополиста на рынке железнодорожных перевозок он считает не дефицит вагонов, а нехватку локомотивов.

"Вагонов-зерновозов уже в два раза больше, чем было три года назад. А экспорт все-таки не в два раза вырос. Проблема есть с локомотивной тягой. Вагоны стоят брошенные, в ожидании, пока за ними приедет локомотив. Если мы будем наращивать количество вагонов, можем дойти до того, что они будут стоять брошенные от элеватора до порта", — убежден Горбачев.