Альтернатива

Российская авиация применяет в ходе военной спецоперации на Украине модернизированные штурмовики Су-25СМ3, оборудованные для защиты от зарубежных переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) бортовым комплексом обороны "Витебск". Об этом ТАСС рассказали в силовых структурах.

"Авиация России успешно применяет в военной операции на Украине модернизированные самолеты Су-25СМ3. Они оснащены комплексом радиоэлектронной борьбы "Витебск-25", который способен защитить их от ракетных ударов ПЗРК противника", - сообщили собеседники агентства.

По их словам, эта модификация штурмовика применяется в основном на южном направлении и на Донбассе. "Эти комплексы ["Витебск"], размещенные в подвесных контейнерах на узлах подвески самолета Су-25СМ3, показывают высокие характеристики и в целом достаточно успешно справляются со своими задачами", - добавили они.

Также собеседники агентства отметили, что такие комплексы устанавливаются в том числе на вертолеты Ка-52 и семейства Ми-8. "Они успешно использовались российскими военными в Сирии. И тогда ни один вертолет с "Витебском" не пострадал от ракет ПЗРК, выпущенных террористами", - напомнили они.

ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.

Ранее о боевом применении самой последней версии известного штурмовика - Су-25СМ3 - в ходе спецоперации на Украине официально не сообщалось. Российское военное ведомство периодически публикует видеокадры уничтожения замаскированных укрепленных полевых позиций и бронетехники ВСУ штурмовиками Су-25, не уточняя при этом модификации самолета.

Су-25СМ3 и "Витебск"

Самолет Су-25СМ3 является модернизированной версией Су-25 (известных еще под именем "Грач") - бронированного дозвукового штурмовика, предназначенного для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днем и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях.

Модификация Су-25СМ3 получила систему спутниковой навигации ГЛОНАСС с возможностью программирования конечной точки с точностью до 10 м прицельно-навигационного комплекса СВП-24-25 (вариант СВП-24 "Гефест"), что позволяет повысить точность неуправляемых авиационных средств поражения до уровня управляемого оружия. Самолет способен уничтожать малоразмерные наземные объекты и воздушные цели в любое время суток. Боевая эффективность машины улучшилась в три раза по сравнению с другими модификациями.

Бортовой комплекс обороны "Витебск" разработан самарским НИИ "Экран" для индивидуальной защиты самолетов и вертолетов от управляемых ракет и ПЗРК. Защита осуществляется постановкой оптических и радиоэлектронных помех. Первые поставки комплекса в российскую армию начались в 2015 году. Существует и экспортная версия комплекса под названием "Президент-С", пользующаяся большой популярностью на внешнем рынке и поставляемая в целый ряд стран, эксплуатирующих российскую авиационную технику.